Unefois de plus, l’équipe de Grues sur pneus a pu réaliser un beau travail dans l’Oberland bernois.
C’est ce que nous raconte Reto Mathis, notre chef de disposition des grues sur pneu:
« Le service de construction routière de Frutiger AG nous a demandé si nous pouvions décharger et acheminer deux locomotives pour le chemin de fer plat Grütschalp – Mürren. Comme nous avons déjà effectué plusieurs fois des travaux de levage avec nos grues sur pneu à 3 essieux pour la construction du nouveau téléphérique de Winteregg, nous avons pu convenir d’effectuer ces travaux sur la base de cette expérience. »
Après une inspection préliminaire, le moment était venu dans la nuit du 15 au 16 avril.
Les deux locomotives ont été amenées l’après-midi précédent à Winteregg, au-dessus de Lauterbrunnen, par des transporteurs spéciaux de la société Wipfli.
Le lest supplémentaire nécessaire pour la grue sur pneu et un lot de bois supplémentaire pour le support de la grue sur pneu ont également été livrés dans l’après-midi par les transports de Frutiger Betriebe Uetendorf. Vers le soir, notre conducteur de grue sur pneu Stefan Pauli a conduit la grue mobile LTM 1055 sur la route étroite et escarpée menant au site de construction.
A partir de 20h00, Furrer + Frey a pu retirer un câble de haubanage et le câble de contact avec son véhicule spécial afin de pouvoir rentrer les locomotives.
Ensuite, la grue sur pneu a été installée. Les deux locomotives, pesant chacune 24 tonnes, pouvaient alors être soulevées directement des camions sur les rails dans la neige lourde.
Grâce à l’excellente coopération avec les entreprises concernées, Frutiger, Wipfli, Vanoli et Furrer + Frey, les travaux ont été réalisés de manière sûre et efficace.
Le voyage de retour vers Uetendorf a eu lieu le lendemain par un temps magnifique.
Nous tenons à remercier toutes les personnes impliquées pour l’excellent travail et l’exécution.
©Photo/Video: Simon Herrmann, Frutiger AG Betriebe Uetendorf